서보모터수리 | 고장산업장비수리판매 서보시스텍 ☎01056364346

#서보모터수리

HC-KFS23B,HC-KFS23G1,HC-KFS43

산업용장비 로봇 서보 수리 및 판매 전문기업

주식회사 서보시스텍

안녕하세요💚

이번에 수리한 모터

MITSUBISHI AC SERVO MOTOR입니다.

품명은 HC-KFS43이고 감속기가 달려있습니다.

모터의 제원은 입력 3AC 128V 2.3A이고

출력 400W 3000RPM입니다.

<입고>

업체 측에서 동작하다가 알람이 발생한다고 수리 의뢰를 해왔습니다.

제품을 받아 감속기를 분리해주고 모터의 상태를 확인해 봤습니다.🔍🔍

앰프에 연결하여 조그 운전을 하면 바로 20번 알람이 발생하고

커버를 열어 엔코더와 디스크를 확인해보니 탄 흔적이 보였습니다.💨

엔코더와 디스크를 정상품으로 교체해 동작시켜보니 알람 발생 없어졌고

고속 운전 시 베어링에서 소음이 나 전후 베어링을 새것으로 교체해 주었습니다.

감속기를 달아 동작시켜보니 부드럽게 잘 동작합니다.😀😀

🔽🔽🔽🔽🔽

🤖 구동 테스트 영상 🤖

더 자세한 수리진행 알고 싶다면❓❔

https://www.youtube.com/channel/UC9RWup1jofWbw1p7k7S5yKA

<임직원>

<회사 전경>

<수리품 보내실 곳>

#미쓰비시모터수리

HC-KFS23BG1,HC-KFS23G1,HC-KFS43

산업용장비 로봇 서보 수리 및 판매 전문기업

주식회사 서보시스텍

<모터 수리품 입고>

안녕하세요
이번에 수리한 모터는 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR이고 품명은 HC-KFS23BK입니다

<모터 분해>

모터의 입력은 3AC 118V 1.1A이고 출력은 200W 3000RPM입니다

제품을 받아서 외관을 보니 오일이 굳어 모터에 붙어있습니다

<케이블>

엔코더 케이블은 손상이 심하고 브레이크 선은 짧게 잘려있었습니다

<엔코더, 디스크>

모터를 분해하여 내부를 확인해 보니 엔코더 커버 안쪽으로 오일이 들어와 있습니다
그래서 오일이 유입된 부분들을 클리닝하고
엔코더와 디스크 엔코더 케이블은 정상품과 교체를 해주었습니다

<베어링>

브레이크는 분해하여 내부에 슬러지를 제거하고 다시 조립해 주었습니다
또한 테스트했을 때 베어링 소음이 들려 전후 베어링을 새것으로 교체해 주었습니다

<완료 상태>

새로운 부품들로 조립을 마친 다음 시운전을 해보니 브레이크가 정상적으로 해제되고 소음과 진동 없이 정상 동작합니다

🤖 제품 부품 구동 테스트 영상 🤖

더 자세한 수리진행 알고 싶다면❓❔

https://www.youtube.com/channel/UC9RWup1jofWbw1p7k7S5yKA

<임직원>

<회사 전경>

<수리품 보내실 곳>

#MITSUBISHI서보모터수리

HC-KFS23K,HC-KFS23G1,HC-KFS43

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주식회사 서보시스텍

<미쯔비시 입고 제품>

안녕하세요 
이번에 수리한 모터는 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR HC-KFS23입니다
모터의 입력은 3AC 118V 1.1A이고 출력은 200W 3000RPM입니다

엔코더 알람이 발생하여 수리가 들어왔습니다
제품을 받아 엔코더 커버 안을 열어 보니 디스크가 깨져서 커버 안에 굴러다니고 있었습니다

<커넥터>

샤프트 회전 시 베어링 쪽에도 소음이 들려 전후 베어링을 교체해 주었습니다
디스크는 정상품으로 교체를 해주었고 엔코더는 정상 동작하여 그대로 사용했습니다

파워 케이블 커넥터가 손상되어 있어 새것으로 제작을 해주고 수리를 마쳤습니다
수리된 모터로 시운전을 해보니 소음과 진동 알람 발생 없이 정상 동작합니다

🤖 테스트 영상 🤖

서보시스텍 로봇 테스트룸이 궁금하다면❓❔

https://servosystec.tistory.com/7

<임직원>

<회사 전경>

<수리품 보내실 곳>

#MITSUBISHI서보수리

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<수리 제품 입고 외관>

안녕하세요
이번에 수리한 제품은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR HC-KFS23B입니다
모터의 입력은 3AC 118V 1.1A이고 출력은 200W 3000rpm 1.6kg입니다

모터가 입고되었을 때 외관이 오일에 오염되어 있었고 케이블도 다 절단되어 있었습니다
브레이크를 풀고 샤프트를 손으로 돌려봤을 때 걸리는 느낌이 났습니다

<수리 제품 내부 분해>

모터를 분해해 보니 엔코더 커버 안에 오일이 유입되어 디스크와 엔코더가 오염되어 있었습니다

엔코더와 디스크를 모두 교체해 주었고 브레이크 패드도 수명을 다해서 교체를 해주었습니다

<베어링>

절단되었던 케이블도 모두 제작하였고 전후 베어링을 교체했습니다

<수리 완료 제품>

시운전해 보니 알람 뜨는 것 없이 조용하게 잘 돌아갑니다

🤖 구동 영상 🤖

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https://servosystec.tistory.com/7

<임직원>

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