#브라더테핑센터수리 #CSMT-01BB1ANT3 #CSMT-02BB1ANT3 #CSMT-06BB1ANT3

 

 

산업용장비 로봇 서보 수리 및 판매 전문기업

주식회사 서보시스텍

 

 

 

 

 

 

이번에 수리한 모델은 RS AUTOMATION AC SERVO MOTOR입니다.
품번은 CSMT-04BB1ANT3입니다.
RS 서보모터입니다, 용량은 400W입니다.

노브레이크 타입에 샤프트는 키 타입입니다.

 

 

<입고사진>

 

 

 

먼저 외관 점검을 해보았습니다 모터에 파워 커넥터 쪽에 파손이 보입니다
샤프트를 으로 돌려 보면 소음도 들립니다.
모터 절연은 불량으로 확인이 됩니다.
분해를 하여 먼저 스테이터를 건조해 주었습니다.

 

 

<샤프트,베어링>

 

 

 

 

건조를 해준 뒤 다시 한번 확인해 보니 절연 문제가 해결되었습니다
베어링을 교체해 주고, 다시 조립했습니다
조립을 완료해 준 뒤 엔코더 셋팅을 마치고 돌려보니 잘 돌아갑니다

 

 

 

<엔코더>

 

 

 

 

 

 

🤖 구동 테스트 영상 🤖

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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<임직원>


<회사 전경>


<수리품 보내실 곳>

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/PANASONIC2024. 5. 7. 10:23

#파나소닉서보드라이버수리

 

 

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안녕하세요~

이번에 수리할 제품은

모델:PANASONIC AC SERVO DRIVER

품번:MQDA013D1A 입니다.

 

 

 

<입고상태>

 

 

 

 

파나소닉 사에서 제조한 MQDA 타입

100w 용량의 서보 드라이브입니다.

입력으로는 200~230V, 3상, 0.7A, 5~60Hz를 사용하며

75V, 3상, 1A, 0~333Hz의 출력입니다.

과전류 알람으로 입고되었습니다.

 

점검 테스트진행하여 확인된
불량품주기성 부품교체해 주었습니다.

 

 

 

 

<내부상태>

 

 

전해콘덴서 오버홀내부 세척으로
조치 완료해 주었는데요.

 

정상 구동되는 모습입니다.
감사합니다.

 

 

 

🤖 구동 테스트 영상 🤖

 

 

 

 

 

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2024. 5. 7. 10:11

#MITSUBISHI스핀들드라이버수리

 

 

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안녕하세요~

이번에 수리할 제품은 모델: MITSUBISHI SPINDLE DRIVE UNIT

품번: MDS-D-SP2-8080입니다.

명판 사양으로는

INPUT : 40A DC270-311V, 0.2A 1PH 200/200~230V 50/60Hz

OUTPUT : 18/18A 3PH 155V 0~833Hz입니다.

 

 

 

 

<입고,명판사진>

 

 

 

 

출력이 정상적으로 나오지 는다고 합니다.
점검을 해보니 내부 불량이지 을까 생각됩니다

내부를 분해하여 보겠습니다.
덩치는 큰데 내부를 열어보니 케이스크고 내부 보드슬림 합니다.
라인 리시버, 포토커플러, 릴레이 등 부품들을 점검했습니다

 

 

 

<내부사진>

 

 

 

내부의 시멘트 저항 열화 및 전원단 열화가 확인되어 수리가 필요해 보입니다.


불량시멘트 저항 레귤레이터 등등 전원단 부품교체하였고

주기성 부품 및 전해콘덴서 오버홀 해주었습니다.

 

 

 

<라인리시버,포토커플러,릴레이>

 

 

정상 구동되는 모습입니다.


감사합니다.

 

 

 

 

🤖 구동 테스트 영상 🤖

 

 

 

 

 

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/DAIHEN2024. 5. 7. 09:52

#다이헨서보모터수리

 

 

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안녕하십니까 이번엣 수리하게 된 제품은!

DAIHEN AC SERVO MOTOR입니다 
이 모터의 품번은 W-L02641A R2AA13120DCPD1입니다

 

 

<입고상태>

 

 

 

이 제품의 이름은 DAIHEN이지만 모터는 일본 제품
SANYO DENKI 서보 모터 입니다 이 모터는 내구성
아주 좋기로 유명한 모터이지만 이 모터가 입고 당시
브레이크 동작이 된다고 하여 모터를 전부 분해해 보니!

 

 

 

<분해상태>

 

 

 

 

으아~~내부에 엄청난 양의 구리스가 유입이 돼 있는 것을
확인했습니다! 구리스가 브레이크에 유입이 되니 브레이크
미끄러지면서 브레이크가 동작 안되는듯한 모습이 나옵니다

 

 

<내부상태>

 

 

 

모터 코일 쪽까지 구리스가 유입이 돼서 내부 유입된 구리스 
제거하는 데 오랜 시간 걸렸지만 문제 없이 깔끔하게 수리 완료
했습니다!!

 

 

 

<구리스제거상태>

 

 

 

 

 

🤖 구동 테스트 영상 🤖

 

 

 

 

 

 

 

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리