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한국자동차산업협회(KAMA)는 화물자동차운수사업법 개정(안)에 대해
유감을 표명하며 "합리적으로 법 개정이 이뤄지길 희망한다"고 24일 밝혔습니다
앞서 국토교통위는 지난 19일 전체회의에서 전기화물차 구매시
부여하던 운수사업 신규허가를 폐지하는 화물자동차운수사업법 개정안에 합의했다고 합니다

협회는 운수사업용 전기화물차 등록대수가 전체 사업용화물차의 0.6%인
2561대에 불과한 상황에서 이 같은 법 개정을 추진하는 것은 합리적이지 않은 결정이라고 말했다고 합니다

안녕하세요 오늘 포스팅할 제품은 SANYO DENKI SERVO AMPLIFIER PY2C030U0XXXC05입니다

이 드라이버 유닛의 고장내용으로는 전원투입시 알람이 발생한다는것인데
확인을 해보니 드라이버 유닛의 IGBT모듈에 문제가 생긴것으로 확인이 되었습니다

작업내용으로는 제품 세척작업 및 IGBT모듈수리 그리고 콘덴서 교체가 있었습니다

작업완료후 드라이버 유닛의 전원을 넣어보니 알람이 클리어된것을 확인할 수 있었습니다

바람이 굉장하게 부네요.
해안가에 피해가 없었으면 합니다.

모델:SANYO DENKI SERVO AMPLIFIER

품번:PY2C030U0XXXC05

산요덴키 300W용량의 서보드라이버입니다. 
해당 특주품은 부라더 태핑센터 장비에 들어가는 모델이지요. 

구동 대기신호가 들어가면 과전류알람이 발생한다고 보내주셨습니다. 

검출장비로 입출력을 체크하였을 때,  
출력쪽의 파형이 양품과는 상이하게 나오는 것이 확인되었습니다. 

내부의 메인 스위칭 모듈이 죽었다고 판명되었네요. 

마침 재고로 보유중인 동일품이 있어서 바로 대체를 해드렸습니다. 

영상은 같이 온 드라이버들을 X Y Z 3축에 모두 장착하여 한번에 테스트하는 영상입니다. 
장비패널에서 피드백을 보실 수 있어요.