SERVO REPAIR/ORIENTAL2025. 2. 5. 05:10

#오리엔탈벡타스테핑드라이버수리

 

 

산업용장비 로봇 서보 수리 및 판매 전문기업

주식회사 서보시스텍

 

 

 

 

 

 

 

모델:ORIENTAL VEXTA STEPPING DRIVER

품번:CSD5814N-P

ORIENTAL VEXTA STEPPING DRIVER 수리 입고되었습니다.
CSD5814N-P라는 스텝핑드라이버입니다.

 

입력은 DC24V입니다. 

 

 

 

 

<입고사진>

 

 

 

 

 

과전류 알람으로 입고되었습니다


내부를 확인해 보니 전기를 컨트롤해 주는 IC가 소손되어 있습니다.


IC를 교체해 주고 나머지 주기성 부품을 교체하였습니다. 


구동을 시켜보니 정상적으로 구동되어 수리 완료했습니다.

 

 

 

 

<내부IC사진>

 

 

 

 

 

🤖 구동 테스트 영상 🤖

 

 

 

 

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2025. 2. 5. 05:01

#미쯔비시모터수리

 

 

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제가 수리한 모델:MITSUBISIH AC SERVO MOTOR

품번으로는 HF-KP73B 입니다

이 모터 사양으로는 750W 3000RPM입니다 브레이크도 장착되어 있습니다

모터가 입고된 이유는 21번 알람이 발생하여 입고가 되었습니다

모터를 점검해 보니 21번 알람이 발생하였습니다

모터를 분해하여 확인해 보니 엔코더 부분 불량을 확인하였습니다

 

 

 

<입고>

 

 

 

 

모터 내부에는 오일이 유입되어 있습니다

모터 내부와 브레이크 부분에 오일을 모두 제거해 주고 클리닝을 해주었습니다

엔코더는 정상품으로 교체해 주었습니다

베어링 오일이 들어가 새것으로 교체해 주었습니다

 

 

 

 

<엔코더분해>

 

 

 

깨끗해진 모터를 조립하여 구동을 시켜보니 정상작동하였습니다

모터를 출고하겠습니다

 

 

 

 

🤖 구동 테스트 영상 🤖

 

 

 

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2025. 2. 4. 05:04

#미쯔비시인버터수리 #인버터수리

 

 

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주식회사 서보시스텍

 

 

 

 

 

안녕하십니까 이번에 수리하게된 재품은 
MITSUBISHI INVERTER 를 수리했습니다!
이 제품의 품번은 FR-A720-5.5K 입니다.
미쓰비시 인버터의 고장 원인은 전원 회로 부품 소손으로 인한 전원 공급
불량이었습니다. 주요 문제는 과부하 운전과 장시간 사용으로 인해 내부
전력 소자의 열화가 진행된 것이며, 결과적으로 전류가 안정적으로 흐르지
않아 장비 작동 중단되었습니다.

 

 

 

 

<입고사진>

 

 

 

 

고장 부품을 교체한 후 테스트를 진행한
결과 정상적으로 전원이 공급되며, 출력 주파수 제어도 문제없이 이루어졌습니다.

 

예방 차원에서 인버터의 정기적인 내부 청소와 냉각팬 상태 점검이 중요하며,
과부하를 피할 수 있도록 사전 설정을 최적화하는 것이 권장됩니다.

 

 

 

 

<내부분해사진>

 

 

 

🤖 전원 테스트 영상 🤖

 

 

 

 

서보시스텍 로봇 테스트룸이 궁금하다면❓❔

https://servosystec.tistory.com/7

 

 


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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2025. 2. 4. 05:00

#미쯔비시서보모터수리

 

 

산업용장비 로봇 서보 수리 및 판매 전문기업

주식회사 서보시스텍

 

 

 

 

 

 

모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HF224BS

이번에 수리한 모터는 미쓰비시 모터입니다.
용량은 2.2KW 에 3000RPM입니다.
브레이크 타입이며 엔코더는 앱솔루트 인크리 멘탈 공용입니다.

 

 

 

<입고상태>

 

 

 

브레이크 토크 값이 낮으며 베어링 소음이 있고
엔코더는 알람이 발생하는 상황입니다.
우선 분해하여 보니 브레이크 패드 마모가 있었고
베어링에 상태도 좋지 않습니다.

 

 

 

<브레이크,엔코더,베어링상태>

 

 

 

 

일단 브레이크는 패드 교체와 슬러지 세척을 한 뒤 토크 값을 맞춰 주었습니다.
베어링 교체를 해주고 다시 조립해 준 뒤 엔코더는 정상 재고와 교체해 주었습니다.
그런 다음에 구동해 보니 잘 돌아갑니다.
외관세척도색하여 마무리합니다.

 

 

 

<출고상태>

 

 

 

 

 

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