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#미쓰비시드라이브수리

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<입고>

안녕하세요.
이번에 수리한 제품은 MITSUBISHI AC SERVO DRIVER MR-J2S-70B이며 700W 모터를 제어할 수 있는 드라이버입니다.

<내부 분해>

고장 문제점은 상위 제어기와 통신이 불가능한 통신 불량이었습니다. 🛠️

분해 후 내부를 확인했으나 터진 부품은 없었고 정상품과 비교해 보는 과정에서 다이오드와 IC 하나가 불량인 것을 발견하여 교체해 주었습니다.💫

통신이 정상적으로 복구된 것을 확인한 후 콘덴서, 저항, 포토커플러, 라인 리시버 등 주기성 부품들도 모두 교체하여 오버홀을 완료했습니다. 

<완료>

모터와 연결해 시운전해 보니 정상 동작하는 것을 확인했습니다.

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<앰프 수리 입고>

안녕하세요~
이번에 수리할 제품은 MITSUBISHI AC SERVO DRIVER MR-J2S-200B입니다.

명판 사양은 다음과 같습니다.
INPUT : 10.5A, 3PH + 1PH 200~230V, 50/60Hz
OUTPUT : 170V, 0~360Hz, 11A입니다.

<앰프 수리 분해>

전원이 켜지지 않는다고 합니다.
계측 장비로 점검을 진행하였고 특이점은 보이지 않았습니다
전원 테스트를 하니 반응이 없습니다.

점검을 진행하니 파워 보드와 IGBT 모듈 불량이 확인되었습니다,
파워 보드는 수동형 소자들 열화가 진행되었고 모듈은 내부 쇼트가 확인되었습니다.✅

불량품 교체 및  콘덴서, 저항, 라인 드라이버, 코일, 다이오드 같은 주기성 부품들 오버홀하여 수리 완료하였습니다.

<앰프 수리 완료>

정상 구동되는 모습입니다.
감사합니다.

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더 자세한 수리진행 알고 싶다면❓❔

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<수리품 입고>

모델: MITSUBISHI AC SERVO DRIVER MR-J2S-100B을 수리하게 되었습니다

<수리품 내부>

드라이버는 서보온시 과전류 알람이 발생하는 문제가 있었습니다
내부를 점검해 보니 파워 보드에 문제가 있어 전류가 과도하게 흐르는 상황이었습니다💦

파워 보드의 주요 부품인 파워 레귤레이터와 전류 센서 IC가 손상되어 전력 공급이 불안정해졌었습니다 🫥
그래서 과전류가 발생한 것으로 판단되었고 손상된 전압 조절기와 전류 센서를 교체했습니다

그 외 다른 문제점은 없는지 확인하기 위해서 전해 콘덴서, 코일, 라인 드라이버, 릴레이 등 다른 주기성 부품들도 점검했습니다🔍

<완료 상태>

 다시 전원을 연결하여 테스트를 진행하니 제품이 정상적으로 작동하며 과전류 알람 문제도 해결되었습니다

🤖 파워 테스트 영상 🤖

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모델:MITSUBISHI AC SERVO DRIVER

품번:MR-J2S-60B

수리를 진행하기 전 사양을 말씀드리면 INPUT-단상 3상 200~230V이고 50~60HZ 3.2A를 사용합니다

OUTPUT- 170V 0~360HZ 3.6A를 사용합니다

<입고사진>

드라이버를 점검해 보니 모터 서보온 후 구동시 발진과 함께 과전류 알람이 발생하는데요

내부를 열어 확인해 보니 콘덴서가 열화 되어있고 커플러 쪽도 같이 열화 되어 까맣게 타버렸어요

<내부보드사진>

부품을 확인하기 위해 내부 세척 후 죽은 부품들을 전부 교체해 준 후에 다시 조립하였습니다

<출고사진>

구동 테스트해 보니 정상 동작되어 수리를 마무리해 주었습니다

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