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낙엽은 사라졌지만, 아침 날씨가 매우매우 찹니다.
감기조심하세요^^

모델:MITSUBISHI AC SPINDLE CONTROLLER

품번:FR-SF-2-37K-BN406U

오늘 수리하게 된 물건은 미츠비시 스핀들 컨트롤러 입니다. 
FR-SF 모델의 37kW용량이네요. 

현장에서 구동도중  알람이 발생하면서 다음 부터 모터가 돌아가지 않아 가지고 오셨다고 합니다. 

테스트장비로 입출력단을 찍어보니, 출략 3상 중 하나가 
죽은 것으로 파형이 나옵니다. 

내부를 열어보니, 연식이 오래된 장비답게 오래된 부품들이 많이 
보이네요. 

서울에서 모듈은 동일품을 바로 내렸습니다. 
다행히도 확보중인 재고여서 금방 왔습니다. 

영상은 부품 교체 후 전원테스트 영상입니다. 
현장에서 잘 사용 중이라고 피드백을 주셨어요. 

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올해 겨울은 유별날 것 같네요.
벌써부터 영하까지 떨어질 줄은 몰랐어요.

모델:MITSUBISHI POWER SUPPLY UNIT

품번:MDS-C1-CV-55

미츠비시 멜다스유닛 파워서플라이 유닛입니다. 

현장에서 전원불량증상으로 맡겨주셨습니다. 

제어전원회로쪽에 문제가 확인되었습니다. 

부품들이 몇가지 정상적으로 동작하지 않고 있었네요. 
교체 후 정상작동하는 것을 확인할 수 있었습니다. 

영상은 전원투입영상입니다. 
정상적으로 전원이 들어오고 출력이 나오는 것을 확인하실 수 있습니다.

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자동차업계가 4분기 최대 성수기를 맞았지만 노사갈등으로 인한 생산차질 여파에 몸살을 앓고 있다고 합니다

르노삼성자동차의 경우 강성인 박종규 현 노조위원장이 연임했고 한국GM 노조는
추가 부분파업을 결정하는 등 노조 리스크가 장기화되고 있다고 하는데요

11일 업계에 따르면 전국금속노동조합 한국GM지부는 전날 중앙쟁의대책위원회를 
열고 이날부터 오는 13일까지 사흘간 부분파업 등 투쟁지침을 마련했다고 합니다 
노조는 지난달 30일부터 전날까지 5일간 부분파업을 단행해와 총 8일간 부분파업에 들어가게 됐다고 합니다 

안녕하세요 오늘 포스팅할 제품은 MITSUBISHI SPINDLE DRIVE UNIT MDS-C1-SP-37 입니다 
이 드라이버의 고장내용으로는 전원투입시 알람이 발생한다는것인데 

확인을 해보니 드라이버 내부 IGBT모듈이 불량인것을 확인할 수 있었습니다 
작업내용으로는 드라이버 세척작업, 콘덴서 교체, IGBT모듈 교체가 있었습니다 
작업완료후 드라이버의 전원을 넣어보니 알람이 클리어된것을 확인할 수 있었습니다 

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1994년 조계종 개혁 당시 멸빈(체탈도첩) 징계를 받고서 승적이 영구 박탈됐던
서의현(속명 서황룡) 전 총무원장이 26년 만에 조계종 승적을 공식
회복한 것으로 알려져 종단 안팎의 비난이 고조되고 있다고 합니다

조계종 총무원 노조는 11일 성명을 내어 “최근 서의현 전 총무원장의
분한심사를 통해 승적 회복을 조용히 처리한 것은 경악스러운 사건이며, 
94년 종단개혁과 사부대중을 기만하고 능멸하는 처사가 아닐 수 없다”고 비판했습니다 

안녕하세요 오늘 포스팅할 제품은 MITSUBISHI SPINDLE DRIVE UNIT MDS-C1-SP-37 입니다 
이 드라이버의 고장내용으로는 전원투입시 알람이 발생한다는것인데요 
확인을 해보니 드라이버 내부 IGBT모듈이 불량인것으로 확인이 되었습니다

작업내용으로는 드라이버 내부 콘덴서 교체, IGBT모듈 교체가 있었습니다 
작업완료후 드라이버의 전원을 넣어보니 알람이 클리어된것을 확인할 수 있었습니다