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미술계 전문가 다수가 ‘이건희 컬렉션’을 국립근대미술관 건립에 활용해야 한다고 생각한다는 설문조사 결과가 나왔다고 합니다

‘국립근대미술관을 원하는 사람들의 모임’(이하 모임)은 지난 5∼8일 미술계 전문가들을 대상으로

이건희 컬렉션 활용방안에 대한 긴급설문조사를 실시했다고 9일 밝혔습니다

이 모임은 총 200명에게 설문을 발송했으며, 이 중 148명이 응답했습니다

안녕하세요 오늘 포스티할 제품은 MITSUBISHI AC SERVO DRIVER MR-H100B-S45입니다

이 제품의 고장내용으로는 전원투입시 알람이 발생한다는것인데요

확인을 해보니 내부 IGBT모듈이 불량인것으로 확인이 되었습니다

작업내용으로는 세척작업 및 IGBT모듈교체, 콘덴서교체가 있었습니다

작업완료후 전원을 넣어보니 알람이 클리어된것을 확인할 수 있었습니다

한국타이어가 수출용 컨테이너를 확보하지 못해 국내 공장 가동을 중단하기로 했다는데요

중소 수출 기업은 지난해부터 겪고 있던 일이지만, 여파가 대기업으로까지 미쳤다고 합니다

한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)는 오는 10일부터 12일까지 3일간 대전·금산 공장 가동을 중단한다고 9일 공시했습니다

한국타이어는 공시를 통해 "선복 부족 이슈에 따른 생산 조정으로 타이어 생산을 일시 중단한다"며

"13일 이후 생산을 재개할 예정"이라고 밝혔습니다

안녕하세요 오늘 포스팅할 제품은 MITSUBISHI AC SERVO DRIVER MR-H350BN-S189 입니다

이 드라이버의 사양으로는 용량이 1500W이고 입력전압이 200-240V인 드라이버인데요

고장내용으로는 전원투입시 알람이 발생한다고 합니다

확인을 해보니 드라이버 내부 모듈불량인것으로 확인이 되었습니다

작업내용으로는 드라이버 세척작업 및 콘덴서 교체 그리고 모듈 수리가 있었습니다

작업완료후 드라이버의 전원을 넣어보니 알람이 클리어된것을 확인할 수 있었고

구동테스트시 이상없이 정상구동되는것을 확인할 수 있었습니다

올해에는 아직 모기가 발견되지 않았네요.
산옆인지라 많을 때는 한도 끝도 없을 것 같긴한데....

모델:MITSUBISHI AC SERVO DRIVER

품번:MR-H700B-S45

미츠비시 MR-H 서보드라이버 특주타입입니다.

현장에서 17번 보드에러의 문제로 보내주셨다고 합니다.

타업체를 한 번 거쳐오셨다고 하네요.
그쪽에서는 증상클리어를 못하셨다고합니다.

저희쪽에서도 전원을 투입해보니 바로 17번알람이 발생하여, 내부를 분해해보았습니다.

여러군데 손을 본 흔적이 있긴하네요.

보드 전체의 부품을 테스트해보니 불량이 확실하게 특정되어 부품을 교체해드렸습니다.

최근들어 해외 직구사이트를 자주 구매하게 되네요.

영상은 수리 후 같이 수리로 들어온 모터와 장착하여 테스트한 영상입니다.

부하율도 여유롭게 잘나오는 것이 확인되었습니다.

모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HA-SH903CBF-Y

미츠비시 서보모터 MR-H서보드라이버와 호환되는 HA-SH모델의 9kW용량의 특주모델입니다.

현장에서 과부하알람발생으로 저희에게 수리를 보내주셨습니다.

같이온 드라이버와 한 조로 사용한다고 하네요.
스페어를 사용중이고 되도록이면 빨리 수리를 부탁한다고 하셨습니다.

정격전압에서도 브레이크가 미동도 하지않은지라, 내부를 오픈하여 수리를 시작하였습니다.

내불르 열어보니 슬러지범벅에, 브레이크 패드와 기어는 속히 말해 작살이 나있던 상태였습니다.

오염물질들을 제거하고 브레이크는 재고의 것으로 대체를 해드렸습니다.
전문업체에 수리를 맞기기에는 시간이 너무 많이걸릴것 같았네요.

모터의 오버홀을 끝내고서는 구동테스트를 해보았습니다.

같이 수리들어온 드라이버도 끝나는 시간이 얼추 맞게되어 구동하게 되었습니다.

별 탈없이 정상적으로 돌아가는 것을 확인할 수 있었습니다.