SERVO REPAIR/MITSUBISHI2021. 2. 16. 08:41

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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-KFS43G1

미국 대통령 선거에서 우여곡절 끝에 조 바이든 민주당 후보 당선이 확정돼 공화당에서 민주당으로의 정권교체가 임박한 가운데 북한은 미 대선 결과에 여태 아무런 반응도 보이지 않아 궁금증을 자아냅니다. 
이와 관련, 국가정보원은 “북한이 바이든 대통령 당선에 신중한 태도를 보인다”는 나름의 분석 결과를 소개했는데요.
국정원은 "노동신문 및 관영매체 등 모두 관련 보도가 없는 상황”이라고 보고했다 합니다.

이번에 수리한 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR의  품번:HC-KFS43G1 입니다.
3상전원, 129전격전압, 2.3A의 전격전류, 인풋으로는 400W의 힘을 내는군요 회전속도는 분당 3000rpm입니다.

AL20 에러가 나서 들어온 제품입니다. 외관,전기적 이상이 없고 문제가 되는 
엔코더,디스크를 교체하고 베어링 전 후면을 교체하고 외,내부 클리닝 작업을 하였습니다.

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2021. 1. 22. 13:40

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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-KFS43G1

25일 시장조사기관 가트너에 따르면, AI 반도체 시장은 지난해 123억 달러에서 오는 2024년 439억 달러(약 50조 원)로 연평균 29%의 성장률을 이어갈 것 같다고 전했습니다. 
그 중에서도 SK텔레콤이 가세한 데이터센터 서버용 추론 전용 칩 시장은 오는 2022년까지 연평균 85% 성장할 것이라는데요. 

SK텔레콤 관계자는 “클라우드 서버 기반의 AI 응용 서비스가 빠르게 보편화하고 있기 때문”이라고 했습니다. 
AI반도체 선도국으로 도약하겠다는 각오가 보이는 부분이군요. 

오늘 수리한 제품은 MITSUBISHI사의 품번 HC-KFS43G1 AC SERVO MOTOR입니다. 
이 모델은 3상전원에 129정격전압, 2.3A의 정격전류 그리고 400W출력을 내는 분당 3000RPM회전이 가능한 모터입니다. 처음 입고되었을때 AL20알람이 뜬다고 헀었지만 점검과정 중 에러 메세지가 뜨지 않았습니다. 

다만 엔코더 Z축이 약간 어긋나있어서 바로잡아주었고 내부 클리닝 작업을 하였습니다. 
그리고 재조립을 한 후 테스트 운전을 해보니 잘 돌아가는 모습입니다. 
감사합니다. 

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2021. 1. 22. 13:37

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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-KFS43

이틀 연속 신규 확진자가 500명 이상 발생하는 등 국내 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산세가  
점차 거세지는 가운데 정부가 오는 29일 일요일에 ‘사회적 거리두기’ 강화 조처를 내놓을 전망입니다. 

손영래 중앙사고수습본부 전략기획반장은 “지방정부와 각계 전문가 등의 의견을 추가로 수렴해 조속한 시일 내 결정할 예정”이라면서  “일요일(29일) 중대본 회의에서 최종적으로 결정하는 것을 염두에 두고 오늘과 내일 중으로 의견을 더 수렴할 것”이라고 말했다는군요. 

이번에 수리한 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR의  품번:HC-KFS43 입니다. 
3상전원, 129전격전압, 2.3A의 전격전류, 인풋으로는 400W의 힘을 내는군요 회전속도는 분당 3000rpm입니다. 

외관적으로 전원 케이블의 커넥터가 누락된 상태이고 샤프트 회전이 뻑뻑하였습니다. 전기적 이상은 발견되지 않았고 
바로 분해하여 베어링 전,후면을 교체하였고 내부 클리닝 작업, 엔코더 교체, 전원 커넥터를 장착하였습니다. 

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2021. 1. 15. 07:06

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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-KFS43

한국철도(코레일)와 교대근무제 도입 및 임금협상 등에서 합의점을 찾지 못한 전국철도노조가 27일 오전 8시부로 안전운행 실천 준법투쟁에 돌입했습니다. 
한국철도는 노조의 전향적 결단을 촉구하며 열차 운행 지연 등을 막기 위한 대책 마련에 나섰는데요 

철도노조는 이날 성명을 내고 “노조는 지난 20일 안전운행실천 준법투쟁 돌입을 유보하고 한국철도·국토교통부의 책임 있는 태도를 다시 한 번 촉구했다”며  
“그러나 노사정협의 당사자인 국토부는 어떤 답변도 없이 대화를 회피했고, 철도공사 경영진은 눈치만 보며 ‘어렵다’는 말만 되풀이하고 있다”고 합니다. 

이번에 수리한 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR의  품번:HC-KFS43 입니다. 
3상전원, 129전격전압, 2.3A의 전격전류, 인풋으로는 400W의 힘을 내는군요 회전속도는 분당 3000rpm입니다. 

외관에 전원 케이블이 누락된 상태로 왔습니다.,전기적 점검이상은 없었고 분해 후 노후화된 베어링 교체, 내부 클리닝을 하였고  전원 케이블을 장착하였습니다. 

 

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