SERVO REPAIR/MITSUBISHI2020. 7. 20. 07:04

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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-SFS152

엔비디아가 지난 5월 발표한 첫 암페어 아키텍터 GPU인 'A100'을 탑재한 서버가 50대를 넘어섰다. 밴처비트는 22일(현지시간) 엔비디아가 글로벌 컴퓨터 제조사가 인공지능(AI) 및 데이터 과학 관련 응용프로그램을 운용하기 위해 'A100'을 탑재한 서버 50대를 공개했다고 보도했다.  

이번에 수리할 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR입니다 
품번은HC-SFS152이며 노브레이크 타입 입니다. 
외관상으로는 별다른 문제가 없었으며 권선과 샤시또한 정상이였습니다 

엔코더 쪽에서도 아무런 문제가 없어서 구동을 해보았더니 구동시 소음이 있었습니다  
곧바로 내부 분해를 진행하여 주기성 부품들을 교체하였습니다 
모든작업이 끝난후 재조립을 하였고 구동해보니 정상적으로 동작되었습니다.

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2020. 7. 15. 06:59

HC-SFS202,서보모터수리,서보수리,HC-SFS102,HC-SFS202,HC-SFS252,HC-SFS352,HC-SFS102B,HC-SFS202B,HC-SFS252B

 

모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-SFS202/엔코더 없음

 

글로벌 소셜미디어 시장에 ‘짧은 동영상’ 열풍을 몰고 온 ‘틱톡(TikTok)’의 운영사 바이트댄스(Bytedance)는 올 1분기에 지난해 같은 기간보다 130% 상승한 400억위안(약 6조8420억원)의 매출을 올렸다. 이는 국내 최대 인터넷 기업인 네이버의 2019년 연간 매출(약 6조5934억원)을 뛰어넘는 숫자다. 

이번에 수리할 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR입니다 
품번은 HC-SFS202이며 노브레이크 타입 입니다. 
외관상으로는 별다른 문제가 없었으며 권선과 샤시또한 정상이였습니다. 

구동시 약간의 소음이 발생되어 수리를 위해 분해를 진행하였습니다. 
분해 후 내부세척 및 주기성부품을 교체하였고 조립 후 외부세척 및 도색을 실시했습니다. 
모든 작업을 마치고 구동해보니 정상구동되었습니다.

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2020. 7. 15. 06:57

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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-SFS152

방역당국의 코로나19 역학조사 지원시스템에 클럽·노래방 등 고위험시설 전자출입명부와 병원 방문기록이 연동돼 추적조사가 보다 정밀해진다. 또 의료진을 위한'스마트 통기성 방호복'과 '항바이러스 공기청정기' 개발·보급도 추진된다. 

 

이번에 수리할 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR입니다. 
품번은 HC-SFS152이며 노브레이크타입입니다. 

외관상으로는 별다른 문제가 없었고 권선과 샤시는 정상이였습니다 
엔코더피드백과 Z상출력을 확인하던 중 Z상이틀어진 것을 발견했습니다. 

곧바로 분해를 진행하였고 엔코터샤프트도 손상된 것을 발견하고 
로터를 교체하고 조립 전 주기성부품을 교체하고 조립했습니다. 

조립 후 구동해보니 정상구동되었습니다.

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2020. 5. 21. 07:25

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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-SFS152B

안녕하세요 

성전자는 1분기 잠정 실적이 연결 기준으로 매출 55조 원 및 영업이익 6조4000억 원이라고 밝혔다고 합니다 

전분기와 비교하면 매출과 영업이익은 각각 8.15%, 10.61% 감소했고 

전년 동기 대비 매출은 4.98%, 영업이익은 2.73% 증가했다고 하네요~

수리한 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR 입니다 

품번은 HC-SFS152B 이구요~ 용량은 1.5kw 이고 브레이크 타입입니다~ 

점검부터 바로 하였는데요~ 권선과 절연쪽에는 아무런 문제가 없었구요~ 

브레이크를 확인을 하였는데 아무런 반응이 없었습니다. 

브레이크 문제를 확인하고 내부를 확인하기 위해 분해를 하였고  

내부에는 슬러지와 그로인하여 주기성 부품들이 손상이 되었습니다. 

즉시 세척을 진행하여 슬러지를 제거하고 손상된 주기성 부품들도 교체작업 

진행하였습니다. 작업 완료 후 구동을하니 정상구동이 되었습니다. 

이상입니다~ 

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리