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#미츠비시서보수리

HC-SFS502BK,HC-SFS502BG,HC-SFS702

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주식회사 서보시스텍

<제품 수리 입고>

이번에 수리한 제품은 미쯔비시 J2S 시리즈이고 모델은 HC-SFS502 (KFB-145-7) 감속기가 달려있는 제품입니다.

<엔코더>

점검 시 샤프트 회전 불량과 엔코더 불량 에러가 발생하는 것을 확인하였습니다

<베어링>

내부를 분해하여 확인해 보니 베어링이 고착 상태에 있었고 베어링 하우징을 다 갉아먹으면서 유격이 발생한 상태였습니다.

<제품 수리 분해>

불량 부품 교체 작업 및 베어링 하우징을 재고로 대응해 주었고 내부 클리닝 작업을 해주었습니다.✨

<스테이터>

📢모든 수리 작업을 완료 후 구동 테스트하니 정상 동작합니다🫧

🤖 제품 시운전 영상 🤖

더 자세한 수리진행 알고 싶다면❓❔

https://www.youtube.com/channel/UC9RWup1jofWbw1p7k7S5yKA

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#미쯔비시서보모터수리

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안녕하세요.

모델: MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번: HC-SFS502

이번에 수리한 모터는 미쓰비시 모터입니다.

<입고사진>

용량은 5KW에 2000RPM입니다.

모터 샤프트에는 피니언이 장착되어 있습니다.

<엔코더>

엔코더 알람과 베어링 소음이 있습니다.

엔코더는 정상 재고와 교체해줍니다. 🛠🛠

<분해사진>

일단 분해하여 준 뒤 내부 세척과 베어링 교체를 해줍니다.

<수리완료>

외관은 세척 후에 도색해줍니다.

구동 테스트를 해보니 문제없이 돌아갑니다.

💟💟💟💟💟

🤖 구동 테스트 영상 🤖

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<입고상태 수리품>

이번에 수리한 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR입니다.
품번은 HC-SFS502입니다.

제조사는 미쓰비시에 HC-SFS 시리즈 모터입니다
용량은 5KW에 2000RPM입니다. 오일씰 타입이고 브레이크 없는 타입입니다. 

<플랜지>

점검을 해보니 샤프트를 손으로 돌릴 때 약간 드르륵하는 소리가 나고
드라이버에 연결하면 알람이 발생합니다.

<부품>

일단 분해해서 보니깐 내부에 슬러지가 있었습니다.
슬러지를 제거하면서 베어링을 교환해 주었습니다.

<엔코더>

엔코더는 분해하여 디스크와 센서를 세척한 뒤
내부 콘덴서를 교체해 주고 전원 넣어보니 알람 발생한 것이 클리어 되었습니다.

<수리완료>

다시 조립하고 외부를 깨끗이 닦아주고 구동하니 잘 돌아갑니다.

🤖 구동 영상 🤖

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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-SFS502B

섬유융합연구부문 전현애 박사팀이 대일 의존도가 87%에 달하는 반도체 제조용 '에폭시 밀봉재(EMC)' 국산화에 성공했다고 합니다. 
이 기술은 2018년 10월 삼화페인트공업㈜에 이전돼 현재 고순도·고수율의 신규 에폭시 수지 4종의 톤(t) 단위 생산시스템을 구축했고 10년의 연구개발 기간을 거쳐 새로운 화학구조의 에폭시 수지를 독자적으로 설계·합성해 세계 최고수준의 저 열팽창 특성을 갖는 에폭시 소재 기술을 구현해내었습니다. 
현재 국내 특허 14건과 미국, 일본, 중국, 유럽 등 해외특허 28건이 등록된 상태라고 합니다 대단하군요! 

이번에 수리한 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR 품번:HC-SFS502B 입니다. 
브레이크가 있고 5KW의 토크를 내며 최대 2000rpm의 속도로 회전이 가능합니다. 무게는 29KG나 나가는군요 

브레이크가 있는 모델인데도 불구하고 샤프트 회전이 가능한 상태여서 
브레이크 스왑 작업을 진행하였고 베어링 상태가 불량해 전 후면 베어링을 교체하였습니다. 
테스트 운전 시 잘 작동하는 모습이 인상적입니다.