SERVO REPAIR/MITSUBISHI2020. 6. 2. 07:30

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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-UFS13D

코로나19(신종 코로나바이러스 감염증)가 한풀 꺾인듯하더니 이태원 클럽발 감염으로 확진자가 
빠르게 증가하고 있는 가운데 방역당국은 치료제와 백신이 나오기 전까지 이 같은 상황이  
반복될 것으로 보고있다고 합니다. 하지만 다행히 국내 제약사들의 코로나19 치료제 개발이 조금씩 속도를 내고 있으며, 임상 2상 승인을 받은 업체들도 3곳이나 나왔고, 이중 한 곳은 이르면 8월 결과가 나온다고 하네요. 

이번에 수리할 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR입니다 


품번은 HC-UFS13D이며 노브레이크 타입 입니다. 

외관상으로는 별다른 문제가 없었으며 권선과 샤시또한 정상이였습니다 


엔코더 쪽에서도 아무런 문제가 없어서 구동을 해보았더니 구동시 소음이 있었습니다  

곧바로 내부 분해를 진행하여 주기성 부품들을 교체하였습니다 


모든작업이 끝난후 재조립을 하였고 구동해보니 정상적으로 동작되었습니다. 

 

 

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2020. 5. 16. 06:35

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모델:MITSUBISHI AC SERO MOTOR

품번:HC-UFS13D

코로나19 치료제 후보로 주목받는 ‘하이드록시클로로퀸’을 실제로 환자에게 투여한 결과  
실질적 치료 효과가 없었고 오히려 사망 확률만 높아졌다는 조사 결과가 나왔다고합니다. 

말라리아 치료제인 하이드록시클로로퀸은 트럼프 미국 대통령이 ‘신의 선물’이자 
 ‘게임 체인저’가 될 것이라며 치켜세운 치료제로 미 언론에서는  
트럼프 대통령이 코로나19 확산에 대한 대중의 불안을 완화하기 위해 
 이 약물의 효과를 과장하고 있다는 비판이 이어졌다고 합니다. 

이번에 수리할 모델은 MITSUBISHI AC SERO MOTOR입니다 

품번은 HC-UFS13D이며 노브레이크 타입 입니다. 

 

외관상으로는 별다른 문제가 없었으며 권선과 샤시또한 정상이였습니다 

 

엔코더 쪽에서도 아무런 문제가 없어서 구동을 해보았더니 구동시 소음이 있었습니다  

곧바로 내부 분해를 진행하여 주기성 부품들을 교체하였습니다 

모든작업이 끝난후 재조립을 하였고 구동해보니 정상적으로 동작되었습니다.

 

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2020. 3. 19. 07:34

 

모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-UFS13D

안녕하십니까.

오늘 수리를 진행하게 된 제품은 HC-UFS13D 입니다.

MITSUBISHI 제조사의 제품이며 용량은 100W의 작은 제품입니다.

제품의 외관상태는 기타 특이사항은 없어 보입니다.




제품의 점검을 바로 시작하도록 하겠습니다. 

먼저 권선부터 시작해서 영구자석 및 엔코더와 센서들까지 꼼꼼하게 확인합니다. 

문제를 확인한 뒤 쌓여있는 먼지 및 찌든때를 먼저 제거 해줍니다. 

깔끔해진 모습을 보니 한결 나은 것 같습니다. 


이제 문제의 부품들의 수리를 진행하도록 하겠습니다. 

센서같은 경우는 실수하지않도록 조심하여 수리를 진행합니다. 


문제의 부품을 교체한 뒤 러닝테스트 결과 정상구동 되었습니다. 

이상으로 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR 의 수리를 마치겠습니다. 

감사합니다. 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2020. 3. 13. 07:39

 

모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR
품번:HC-UFS13D

국내 31번째 코로나19 확진자가 오늘(18일) 대구에서 확인됐습니다. 
대구·경북은 물론 영남권에서 확진자가 나온 것은 이번이 처음입니다. 
감염경로가 분명하지 않아 방역에 비상이 걸렸습니다


이번에 수리할 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR입니다 
품번은  HC-UFS13D 이며 노브레이크 타입 입니다. 

외관상으로는 별다른 문제가 없었으며 권선과 샤시쪽은 정상 이였습니다. 
브레이크도 정상이였지만 샤프트가 뻑뻑하게 돌아가는 문제점을 발견했습니다 

곧바로 내부를 분해하여 로터를 확인 해보니 슬러지가 있었습니다. 

내부 세척 및 주기성 부품들을 교체하고 난뒤 재조립을 하였고 
모든 작업이 끝난후 구동을 해보니 정상적으로 동작되었습니다. 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리