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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HF-KP43

포스코가 고용량 배터리 양극재의 필수원료인 이차전지용 고순도니켈 생산에 나선다고 하는데요.

리튬, 흑연, 니켈 등 원료에서부터 양·음극재로 이어지는 이차전지소재 밸류체인(가치사슬) 경쟁력을 강화하며 친환경 소재 기업으로의 전환을 가속화 하고 있다고 합니다.

이번에 수리한 모델은 MITSUBISHI 사의 AC SERVO MOTOR입니다.

품번은 HF-KP43 이며 노브레이크 타입입니다.

점검 시 권선과 절연을 테스트해보니 절연이 불량이네요..

그다음 샤프트 회전이 많이 뻑뻑하고 엔코더 통신불량 알람이 발생하네요

바로 모터를 분해하고 확인된 문제점들을 수리진행하면서  내부를 세척했습니다.

구동 테스트 해보니 정상적으로 동작합니다.

모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HF-KP73B

전국적인 폭염 속에 21일 전력수요가 큰 폭으로 늘어나며 올 여름 최대치를 기록했다고 하는데요

전력예비율은 원자력발전소 3기가 긴급 투입되며 10%대를 유지했다고 합니다.

이번에 수리한 모델은 MITSUBISHI 사의 AC SERVO MOTOR입니다. 품번은 HF-KP73B 이며 브레이크 타입입니다.

점검 시 권선과 절연을 테스트해보니 절연불량이네요.. 

그다음 브레이크에 전압을 걸어 샤프트를 돌려보니 회전이 안되고 

마지막으로 남은 엔코더를 확인해보니 엔코더 데이터 이상알람이 발생하네요

바로 모터를 분해하고 내부를 살펴보니 

슬러지가 차있었고 브레이크 기어와 패드가 갈려있었네요  

확인된 문제점들을 수리진행하면서  내부를 세척했습니다.

구동 테스트 해보니 정상적으로 동작합니다.

이번 주에 비가 많이 왔어요
와이퍼가 오래됐는지 깨끗하게 안닦이더라구요
와이퍼를 좋은 걸 사서 처음 교체를 했는데 정말 깔끔하고 비도 잘 닦아내서 뿌듯했답니다.

모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HF-KP73B

이번 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR HF-KP73B 입니다.
샤프트가 회전도 잘 안되고 브레이크에 긁히듯한 소음이 있었습니다.

내부에 무언가가 있다는 판단하여 내부 분해를 진행했습니다.
브레이크에 슬러지가 차 있었고 절연 불량이였던 스테이터를 수리를 했습니다.

내부에 자그만한 철 조각들 전부 제거하여 테스트를 끝마치고 출고를 진행했습니다.

모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HF-KP43B

안산시가 수소시범도시 착공식을 열고 ‘친환경 수소특별시’로 나아가기 위한 첫발을 11일 뗐다고 하는데요.

안산시는 이날 안산시 1호 수소충전소 ‘수소e로움’이 위치한 안산도시개발에서 ‘안산 수소 시범도시 착공식’을 열고

내년 말까지 안산스마트허브 및 대부도 방아머리 일대에서 관련 사업을 본격 추진한다고 합니다.

이번에 수리한 모델은 MITSUBISHI 사의 AC SERVO MOTOR입니다.

품번은 HF-KP43B 이며 브레이크 타입입니다.

점검 시 권선과 절연을 테스트해보니 다행히 정상이네요

그다음 브레이크에 전압을 넣어 확인해보니 브레이크 기능을 하지않는게 내부에 문제가있는거같습니다

마지막으로 남은 엔코더를 점검을 통해 확인해보니 통신불량 알람이 발생하네요

바로 모터를 분해하고 내부를 살펴보니 스테이터에 슬러지가 가득차있고 브레이크패드가 갈렸고 로터에 금이가있었네요

확인된 문제점들을 수리진행하면서  내부를 세척했습니다.

구동 테스트 해보니 정상적으로 동작합니다.