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모델:MITSUBISHI AC SERVO DRIVER

품번:MR-J2S-10B

현대차는 2021 쏘나타 센슈어스를 출시했다고 21일 밝혔다고 하는데요.

쏘나타 센슈어스는 원석을 기하학적 형태로 깎아낸 듯한 형상의 '파라메트릭 쥬얼'(Parametric Jewel) 패턴이 적용된 검은색 유광 그릴이 특징이라고 합니다.

2021 쏘나타 센슈어스는 엔진별 트림을 3종으로 단순화했다. 아울러 기존 트림에서 운영하던 일부 선택사양을 기본화했다고 하는데.

가솔린 2.0 모델 모던 트림은 버튼 시동＆ 스마트키, 스마트키 원격 시동, 스마트 트렁크, 후방 모니터, 8인치 디스플레이 오디오 시스템 등이 기본 적용됐다고 하네요.

이번에 수리한 모델은 MITSUBISHI 사의 AC SERVO DRIVER 이며 품번은 MR-J2S-10B 입니다.

이 모델은 입력은 삼상과 단상 사용가능하고 200~230V입니다.

이번 수리품의 경우에도 전원을 투입하니 주회로 이상 알람이 발생하네요

문제점위치를 파악했으니 바로 내부 점검을 시작하였습니다.

VI TEST 장비 및 기타 측정장비들을 사용하여 제품의 부품들의 파형을 측정하여

문제된 부분의 부품들을 교체진행 하고 이물질들을 세척진행하였습니다.

구동 테스트 해보니 정상적으로 동작합니다

오늘 MITSUBISHI AC SERVO DRIVER를 수리하였습니다
중국이 호주와의 전략 경제대화를 무기한 중단한다고 선언했다네요
조 바이든 행정부 취임 이후 호주가 미국의 반중 노선에 적극 동참하자 중국이 맞대응에 나선 것으로 보이네요

오늘 수리한 모델은 MR-J2S-70B이며 메이커는 MITSUBISHI입니다
단상, 3상을 지원하는 모델이네요 이 모델은 무슨 문제로 입고가 되었을까요

점검을 통해 알아보겠습니다 V.I테스트를 해보니 정상이네요

그리고 전원을 인가해보니, 디스플레이에 불이 들어오네요 여기까진 정상이네요

그리고 동작을 시켜볼려하는데 알람이 뜨네요 아직 안눌렀는데.. 이게 문제인거같네요
상대가 왔다갔다 하는거 네요 문제점을 알았으니 수리를 진행하였고 완료 후 테스트하니 정상동작하였습니다

모델:MITSUBISHI AC SERVO DRIVER

품번:MR-J2S-200B

4월 중순인데 뒤늦게 한파가 찾아온다고 합니다.
전국적으로 어제보다 7도에서 10도가량 떨어졌다고 하는데요
요즘 날이 따뜻해져서 얇게 입고 나왔다간 감기걸리기 십상이겠군요

모델:MITSUBISHI AC SERVO DRIVER 품번:MR-J2S-200B입니다.

모터 트레킹 에러가 발생한다고 합니다.

검진 장비로 검사해보니 파형은 이상없었습니다.

구동 테스트를 해보니 돌아가지 않습니다.

분해하여 다른 장비와 비교하여 문제점을 찾아보았습니다.

제어보드 쪽 소자가 열화되어 타버렸습니다.

정상품으로 교체하였고 내부 클리닝 작업 후 코팅을 하였습니다.

내부 파라미터 수정 후 구동 테스트를 돌려보았습니다.

정상동작하는 모습입니다.

감사합니다.

오늘 MITSUBISHI AC SERVO DRIVER를 수리하였습니다
지난달 중국이 발사한 우주발사체의 잔해물이 현재 지구로 추락하고 있는 가운데, 이 잔해물이 국내에 추락할 가능성은
낮다는 정부의 분석 결과가 나왔다고 하네요

오늘 수리한 모델은 MR-J2S-70B이며 단상, 3상 220V를 지원하는 드라이버네요

일단 이 드라이버는 무슨 문제로 들어왔을까요 점검을 통해 알아보겠습니다

V.I테스트를 해보니 여기까진 정상적이네요

그리고 전원을 인가해보니 정상적으로 켜지네요 여기까진 정상이네요

그리고 구동을 할려고 하는데 주전원 알람이 뜨네요 흠?... 이게 문제인가 보네요

한번 더 실행해보니 똑같이 알람이 뜨네요

문제점을 알았으니 수리를 진행하였고 완료 후 테스트하니 정상동작하였습니다