SERVO REPAIR/MITSUBISHI2024. 10. 2. 05:25

 

#모터수리

HC-KFS43BK,HC-KFS43G1,HC-KFS43BG1

 

 

 

산업용장비 로봇 서보 수리 및 판매 전문기업

주식회사 서보시스텍

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

안녕하세요.

 

MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번으로는 HC-KFS43K입니다.

 

 

 

✏️ 입고,명판

 

모터의 사양으로는 400W RPM은 3000회

입력 전원으로는 3상 129V 2.3A입니다.

이 모터는 과전류 알람이 발생한다 하여 입고가 되었습니다.
확인해보니 과전류 알람이 발생합니다.

 

 

 

✏️ 분해사진

 

점검을 해보겠습니다.

 

모터 외관은 꺠끗합니다. 전기적 점검도 양호합니다.
기계적 점검으로 작동을 시켜보니 알람이 발생합니다.

모터를 분해하여 자세히 알아보겠습니다.🔍🔍

 

 

분해를 해보니 모터 내부의 베어링과 웨이브링은 소모품으로

새것으로 교체해주었습니다.

알람이 발생하는 엔코더는 부품 불량이 발생하여

정상 부품으로 교체해주었습니다.

 

 

 

✏️ 수리완료

 

내부 외부 모두 깨끗히 클리닝을 해준 뒤 조립을 하여

작동시켜보니 정상적으로 작동하였습니다 .

포장을 하여 출고하겠습니다.

 

💟💟💟💟💟

 

 

 

 

 

 

🤖 구동 테스트 영상 🤖

 

 

 

더 자세한 수리진행 알고 싶다면❓❔

https://www.youtube.com/channel/UC9RWup1jofWbw1p7k7S5yKA

 

 


🌞임직원🌞

🏭회사 전경🏭


📦수리품 보내실 곳🚚

 

 

 

 

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
ETC(기타)2023. 7. 3. 05:51

#서보수리

 

산업용장비 로봇 서보 수리 및 판매 전문기업

주식회사 서보시스텍

 


 

안녕하세요
수리 보내주셨는데 점검시 제품에 이상이 없어 출고되었습니다
점검, 테스트 따로 가능하니 문의바랍니다

 

 

<제품상태>


 

 

서보시스텍 로봇 테스트룸이 궁금하다면❓❔

https://servosystec.tistory.com/7

 

 


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<회사 전경>


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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2021. 4. 17. 06:24

 

모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-KFS43

한국전력이 4월 1일부터 3개월간 적용될 전기요금을 22일 발표한다고 하네요.

올해부터 국제 유가와 LNG·석탄 수입가격 등락을 반영해 3개월 주기로 전기요금을 바꾸는 '연료비 연동제'가 도입되면서 7년만에 첫 인상이 이뤄질 수 있을지 관심을 가지고 있다고 하네요.

이번에 수리한 모델은 MITSUBISHI 사의 AC SERVO MOTOR입니다. 품번은 HC-KFS43 이며 노브레이크 타입입니다.

점검 시 절연과 권선은 정상이지만 샤프트 회전이 많이 뻑뻑하고 엔코더 통신불량 알람이 발생하네요

바로 모터를 분해하고 내부를 확인해보니 상당한 오일양이 내부에 유입되어있었고 로터도 금이가있었네요 

확인된 문제점들을 수리진행하면서 내부를 세척했습니다.

구동 테스트 해보니 정상적으로 동작합니다.

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2021. 4. 12. 07:50

 

모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-KFS43

24일 관계부처와 증권업계에 따르면 국민연금 기금운용위원회는 26일 국내 주식 보유 비중과 관련한 자산조정 안건을 논의한다고 하는데요

현재 14.8~18.8%인 국내 주식 보유 목표 범위를 13.3~20.3%까지 넓히는 것이 주요 내용이라고 하네요.

기금운용위 관계자는 “정부 측 위원은 물론 사용자 및 근로자 대표 등 위원 대부분이 찬성하고 있다”며 “26일 회의에서 무난히 통과될 분위기”라고 전했다고 합니다.

이번에 수리한 모델은 MITSUBISHI 사의 AC SERVO MOTOR입니다. 품번은 HC-KFS43 이며 노브레이크 타입입니다.

점검 시 샤프트 회전이 많이 뻑뻑하고 엔코더쪽에 오일유입 흔적도있고 슈퍼콘덴서가 떨어져있었고 통신불량 알람이 발생하네요

바로 모터를 분해하고 내부를 살펴보니 슬러지가 차있었고 로터에 금이가있었네요

문제점들을 수리진행하면서  내부를 세척했습니다.

구동 테스트 해보니 정상적으로 동작합니다.

 

 

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