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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-MFS43B

미국 제약사 모더나가 코로나19 백신 개발을 위한 초기 임상 시험에서 실험 대상자  
전원에게서 항체를 형성하는 데 성공했다고 밝혔다고 합니다. 의학저널인  
뉴잉글랜드저널오브메디슨에 공개된 이번 시험 결과에 따르면 지원자 중 심각한 부작용을  
호소한 사람은 없었으나, 다만 약물을 2차 투여받거나 많은 양의 투여를 받은 대상을  
중심으로 절반 이상이 피로감과 두통, 오한, 근육통 등 경미한 반응을 보였다고 합니다. 
모더나는 지난 3월 16일 세계 최초로 사람에게 코로나19 백신 약물을 투여하는  
임상 시험에 돌입해 현재 의약품 출시 막바지 단계에 해당하는 3상을 앞두고 있다고 하네요. 

이번에 수리할 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR입니다. 
품번은 HC-MFS43B이며 브레이크 타입 입니다. 
외관상으로는 별다른 문제가 없었으며 권선과 샤시또한 정상이였습니다. 

엔코더 쪽에서도 아무런 문제가 없어서 구동을 해보았더니 구동시 소음이 있었습니다 . 
곧바로 내부 분해를 진행하여 주기성 부품들을 교체하였습니다. 
모든작업이 끝난후 재조립을 하였고 구동해보니 정상적으로 동작되었습니다.

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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-MFS43B

‘한국전쟁전후 민간인희생자 전국유족회’와 ‘열린군대를 위한 시민연대’는 14일  
“한국전쟁 당시 민간인 학살 책임 외면한 백선엽 현충원 안장 반대한다”는 입장을 밝혔다고 합니다. 

두 단체는 “백선엽이 한국전쟁 당시에도 백선엽야전사령부 등의 지휘관으로 복무하며 그가 지휘하던 부대가 수많은 민간인 학살을 자행한 바 있다”며 “그는 생전에 그 같은 사실들에 대해 사죄하거나 책임을 진 바가 없다”고 밝혔으며, 
두 단체는 “그런 점에서 백선엽이 현충원에 안장되는 것은 결코 있어서는 안 될 일” 이라며 “백선엽은 이미 널리 알려진 바와 같이 일제강점기 일본의 군대인 간도특설대에 복무하며 독립군을 탄압한 전력이 있는 인물”이라고 지적했다고 하네요.

이번에 수리할 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR입니다. 
품번은 HC-MFS43B이며 브레이크 타입 입니다. 
외관상으로는 별다른 문제가 없었으며 권선과 샤시또한 정상이였습니다. 

엔코더 쪽에서도 아무런 문제가 없어서 구동을 해보았더니 구동시 소음이 있었습니다 . 
곧바로 내부 분해를 진행하여 주기성 부품들을 교체하였습니다. 
모든작업이 끝난후 재조립을 하였고 구동해보니 정상적으로 동작되었습니다.

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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-MFS43B

안녕하세요~ 

전 세계적으로 문제가 되고 있는 기후변화의 주된 원인으로 

꼽히는 지구 온난화를 우려하는 목소리가 커지고 있는 가운데 온난화에  

큰 영향을 미치는 대기 중 '거대입자먼지(Coarse Dust)'가  

알려진 것보다 4배 이상 많다는 주장이 제기됐다고 하네요.. 

수리한 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR 입니다 

품번은 HC-MFS43B 이구요~ 용량은 400W에 브레이크 타입입니다 ! 

점검부터 진행을 하였고 우선 권선과 절연쪽에는 아무런 문제가 없었습니다 

곧이어 브레이크를 확인하였고 브레이크내부에서 오일이 발견되었고  

즉시 오일을 제거하기위해 세척부터진행하였습니다 

.오일이 파고들면서 모터 내부에 오염된 주기성 부품들도 교체진행하였습니다. 

모든 작업완료 후 해당앰프에 연결하여 정상구동을 확인하였습니다~ 

감사합니다 ! 

모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-MFS43B





안녕하세요~ 저는 이번에 '킬러의 보드가드' 라는 영화를 보았는데요~ 개봉한지는 2년정도 되었는데 한번

보게되었는데 굉장히 재미있더라구요~ 좋아하는 배우들도 나와서 더 재밌게  본거 같습니다 ㅎㅎ

여러분들도 시간날떄 한번 보시는걸 추천드립니다 !

자,오늘의 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR 입니다 ! 

품번은 HC-MFS43B 이네요~ 용량은 400W 이고 브레이크 타입 입니다 ! 

곧바로 점검을 시작하였는데요~  우선 권선과 절연쪽에는 아무런 문제가 없었네요~~ 

다음은 브레이크 타입이라서 브레이크에 전원을 인가해 풀어보려했지만 안풀리더라구요... 

곧바로 문제점을 파악하고 분해를 해보았더니 내부에 슬러지와 그로인해 주기성 부품들이 손상이 되어  

있었습니다..ㅠㅠ 전체 분해 후 세척을 진행하였고~ 손상된 주기성 부품들을 교체작업 진행하였습니다~ 

모든 작업 완료 후 재조립하여 구동을하니 정상 구동이 되었네요~~ 

이상입니다 !