SERVO REPAIR/MITSUBISHI2019. 12. 16. 08:38

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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-PQ23

 

안녕하세요 이번주말에 경주에 펜션을 예약하고 놀러가기로 했습니다
미니멀 펜션이라는 곳인데요 시설도 좋아보이고 분위기도 있어보여서 예약했습니다
빨리 주말이 됬으면 좋겠네요ㅎㅎ

 

 

이번에 수리할 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR입니다
품번은 HC-PQ23 이며 3000rpm 노브레이크 타입 입니다.

 

외관상 별다른 이상이 없었습니다.

권선과 샤시쪽을 검사하였지만 이상이없었고 엔코더 쪽 또한 이상이 없었습니다.

 

하지만 샤프트쪽이 조금 뻑뻑하였고 구동을 해보니 내부에서 소음이 있었습니다.

문제점을 확인후 내부를 분해하여 로터를 확인해보니 슬러지가 있었습니다

 

곧바로 내부세척후 주기성 부품들을 교체 하였습니다
모든작업이 끝난후 재조립을 하였고 구동을 해보니 정상적으로 동작되었습니다.

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SALES/USED(중고)2019. 10. 29. 07:35

 

모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HC-PQ13


안녕하세요 이번에 가수 설리씨가 사망했다는 비보가 전해졌는데요
큰 이유는 악플러들의 심한 말때문에 그런것 같습니다
얼마나 힘들었길래 극단적인 선택을 한것인지.. 하늘에서는 편히 쉬시길 바라겠습니다

 

이번에 수리할 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR입니다 
품번은 HC-PQ13이구요 3000rpm이구 노브레이크 타입 입니다. 
외적으로는 별다른 이상없이 깨끗했습니다. 곧바로 권선과 샤시쪽을 검사하였고 

권선 과 샤시쪽에는 별다른 이상이 없었습니다. 

그 다음으로 엔코더와 샤프트 쪽을검사 하였는데 

엔코더 피드백은 정상적으로 올라오나 샤프트가 안돌아가는 문제를 발견했습니다 
곧바로 내부를 열어 슬러지를 확인하였고 주기성부품 교체 및 내부청소를 했습니다. 
모든 작업이 끝나고 재조립을 하였고 그후 구동을 해보았더니 정상적으로 동작되었습니다.

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2019. 6. 3. 07:58

모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR


품번:HC-PQ23


안녕하세요 !


엊그제만해도 저녁은 날씨가 쌀쌀했는데 이제는 저녁에도 덥더군요 ㅠㅠ


아직 여름은 시작도 안했는데 저에게는 벌써부터 힘든 여름이 시작 될 거


같군요 ㅠㅠ 다들 화이팅 !!



오늘의 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR 입니다


품번은 HC-PQ23 입니다 ! 용량은 2OOW 에다가 노브레이크 타입이군요~


이 모터도 그동안 되게 열심히 가동을 했나 봅니다ㅎㅎ


외관상으로도 되게 열심히 일한 흔적이 보이더군요...



바로 점검을 들어갔고 우선 권선과 샤시에는 아무런 문제가 없었습니다


하지만 노브레이크임에도 불구하고 샤프트가 움직이지가 않네요 ㅠㅠ


곧바로 분해 후 확인결과 지금까지 괜찮나..? 싶을정도로 상태가 나빴네요


우선 세척작업을 진행하였고 곧바로 베어링을 분리 후 손상이 된 부품들을


교체,수리 진행 하였습니다 ~



조립 후 다시 구동하니 원할하게 돌아가는 모습을 볼수 있네요 ㅎㅎ


이상 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR 수리를 마치겠습니다 !


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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2019. 3. 2. 08:19

안녕하세요 ~ 서보시스텍 입니다 ^^

오늘은 모델 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR 수리하였습니다.

품번은 HC-PQ43 입니다.


다들 잘 지내셨습니까. 지난 토요일은 너무나 칼바람이었네요.

모두 봄이 온다고 간과하지마시고 조심하시길 ㅎ

이번 제품은 MITSUBISHI 의 모터입니다.

용량은 400W 에 NO BREAK TYPE 이군요. 3000RPM 입니다.

수리전에 뭐가 문젠지 점검부터 해봐야겠네요.

일단 권선과 그라운드를 체크해봤는데 별 이상은 없네요.

근데 문제는 엔코더에 있었습니다. 이상하게 피드백은 읽히는데

계속 과회전을 하는군요. 원인을 찾느라 반나절 걸린 것 같아요.

증상파악이 끝났으니 수리작업에 들어가보죠.

엔코더를 분해하여 원복을 시켜주어야 합니다.

소손된 주기성부품을 교체해주고, 세척을 해 줍니다.

물론 디스크는 깨지지 않게 작업을 잘 해줍니다.

박살나면 내 인생도 박살 ^^ !

 

조립후에 시운전을 해보니 성공적이군요.

다들 감기조심하셔여 ^^

 

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