SERVO REPAIR/MITSUBISHI2018. 9. 6. 08:20

2018년 8월 29일 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR 수리하였습니다.

제품의 규격 HC-SFS502B 입니다.

거래처는 **** 입니다.


 

다들 잘 지내셨나요. 오랜만에 화창한 날씨인데 광합성이나 해야겠네요 ㅎ

비만 안 왔으면 좋겠습니다 ~ 이번 제품은 MITSUBISHI 의 모터입니다.

용량은 5KW에 BREAK TYPE 이네요. 이번엔 제대로 잘 되었으면 ..

일단 수리전에 몇 가지 점검을 해봤는데 문제가 심각하네요.

일단 브레이크는 계속 작동이 되었다가 안되었다가 와리가리하고

베어링 소음도 있고 스테이터 절연상태가 불량하네요.

좀 심하게 굴려졌나 봅니다. 문제 파악이 끝났으니 수리작업에 들어가보죠.

먼저 파츠별로 분해를 해 오버홀 작업을 실시해줍니다.

가장 중요한 브레이크부터 꺼내서 세척을 해주고 패드를 가공해 상태를

원복시켜줍니다.

빼먹지 않고 베어링도 새제품으로 교체해줍니다.

스테이터도 세척후 코팅작업을 통해 절연상태를 원복시켜줍니다.

 

 

 

조립후에 시운전을 해보니 성공적이군요.

다들 건강 유의하시고 전 다음에 다시 오겠습니다 !

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2018. 9. 4. 08:19

2018년 8월 28일 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR 수리하였습니다.

제품의 규격 HC-SFS502B 입니다.

거래처는 **** 입니다.


 

다들 잘 계셨습니까. 이번 태풍으로 다들 피해는 없으신지 ?

집에 물이나 안 새서 다행이네요 ㅋㅋ

이번 제품은 MITSUBISHI 의 모터입니다. 용량은 5키로에 브레이크타입이네요.

일단 무엇이 문제인가 점검부터 해볼까요. 일단 브레이크가 있는데도

샤프트가 휙휙 돌아가네요. 안에 패드가 망가져서 제구실을 못하나봅니다.

자세한건 열어봐야 알겠지만요. 엔코더도 확인해보니 바로 알람이 쳐버리네요.

마찬가지로 내부 주기성부품에 소손이 생겨 교체를 해주어야합니다.

베어링마저 소음이 나고 상태가 좋질 않네요. 새제품으로 교환을 해주어야합니다.

전체적으로 증상파악이 끝났으니 수리 작업에 들어가봅시다.

먼저 하나하나 파츠별로 다 분해하여 오버홀 작업을 실시하여 줍니다.

베어링을 새 것으로 교체해주고 엔코더도 분해하여 소손된 주기성부품을

새 것으로 교체해줍니다. 마지막으로 가장 큰 문제였던 브레이크패드도 가공해서

맞춰줍니다.

 

조립후에 시운전을 해보니 성공적이군요.

다들 여름의 마지막으로 잘 보내시길 바랍니다 !

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2017. 6. 9. 08:38

안녕하세요 오늘은 미쯔비시 모터인 HC-SFS502B 모터를 포스팅 할 것입니다


모터를 처음 받아서 본 소감은 뭐...
크게 더럽지 않아서 다행이다라는 기분이 들더군요 ㅎㅎ


아무튼 일단 이것저것 확인을 해보니 브레이크도 잘 풀리
샤프트도 잘 돌아가고 권선은 이상은 없는데

파워커넥터 단자가 마모되어 있는게 걸리긴 한데 권선체크시 이상은 없어서
일단 드라이버를 가지고 와서 연결해 확인을 해보니 엔코더도 이상이 없었습니다

그런데 구동시 알람이 발생하여 아무래도 가장 신경이 쓰였던
커넥터가 불량인것 같아 우선 파워커넥터를 빼내고 새로 커넥터를 달아주기위해


모터를 전부 분해해 커넥터를 새로 갈아준다음
모터를 세척하고나서 조립을 한후에 드라이버와 연결해 구동을 시켜보니

이상없이 구동이 되는걸 확인한 후에
이쁘게 도색을 하고나서 다시 구동을 시켜보니 이상없이 잘 돌아가는걸 확인했습니다

 

구동영상이 있으니 보고 가세요

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리
SERVO REPAIR/MITSUBISHI2017. 6. 7. 08:13

 

안녕하세요 오늘은 미쯔비시 모터인 HC-SFS502B 모터를 포스팅할 것입니다
모터를 딱 받아서 확인을 해봤을때 가장먼저든 생각은
세척과 도색이 필요해보인다는 점이 먼저겠네요


일단 세척하고 도색은 가장 뒷쪽에 일이니까 난중에 생각하고
우선 모터를 체크해보니 권선은 이상이 없는데
브레이크를 풀지도 않았는데 샤프트가 돌아가는걸 보니
아무래도 브레이크쪽이 문제가 있는것 같습니다

그럼 바로 뒷쪽에 브레이크 부분을 분해해 안쪽을 확인해보니
브레이크 패드는 완전히 갈려서 이빨이
울퉁불퉁해졌구요
브레이크 기어도 같이 갈려서 상황이 아주 않좋은 상황이였습니다

 

다행이도 저희재고에 브레이크랑 기어를 미리 제작해둔것이 있어 그걸로 교체하기로 했습니다
브레이크는 패드만 교체할까했는데


브레이크 자체가 불량으로 판단되어 그냥 교체해주기로 했습니다
브레이크를 교체해주기 전에 일단 세척을
하고나서 모터를 조립해 이쁘게 도색을 해줍니다.

 

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Posted by 서보시스텍 | 서보모터수리