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오늘 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR를 수리하였습니다
탄소 배출량 감축 목표를 달성하지 못하면 남·북극 빙상이 녹아내려
2150년이면 해수면이 1.4m 이상 상승할수 있다고 합니다

오늘 수리한 모델은 HF-SP702B이며 메이커는 MITSUBISHI입니다
용량은 7KW이며 최대속도는 2000RPM을 가진 모터이고 이번 모터는
무슨 문제로 들어왔을까요

 점검을 통해 알아보겠습니다 일단
권선, 절연은 정상 그리고 브레이크를 해제해보는데 해제가
안됩니다 

그리고 엔코더를 점검해보니 통신알람이 발생하여 문제점을
찾았으니 수리를 진행하였고 완료 후 테스트하니 정상동작하였습니다

모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HF-SP421

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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR

품번:HF-SP102

이제 날씨가 슬슬 풀려가면서 다시 더워지는 계절이 벌써 다가오는거 같습니다.

다시 따뜻해지면 운동도 다시 시작하면서 건강한 몸 만들기를 다시 도전해봐야겠네요

이번에 수리한 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR J3시리즈 제품에 품번은 HF-SP102입니다.

점검 시 샤프트 회전이 많이 뻑뻑하고 엔코더 불량알람이 발생하네요

바로 모터를 분해하고 확인된 문제점들을 수리진행하면서  내부를 세척했습니다.

구동 테스트 해보니 정상적으로 동작합니다.

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모델:MITSUBISHI AC SERVO DRIVER

품번:MR-J3-350B

일본의 회사들은 정년을 맞은 고용 연장 사원을 두 갈래로 나눴습니다. 상위층은 급여를 내려도 나름의 대우를 해줬지만, 나머지는 사회보험이 보장되지 않는
촉탁사원이 되었다고 합니다. 한 회사에서 40년 넘게 근속중인 S씨는 정년퇴직 뒤에도 회사에 다닐 생각이었으나 회사가 내놓은 조건은 주3일 20시간 근무에 
사회보험도 없고 근무장소는 3개 매장에 걸쳐있어 인력을 요청하면 그때그때 출근하는 방식이었다고 하네요,

안녕하세요~

이번에 수리할 제품은

모델:MITSUBISHI AC SERVO DRIVER

품번:MR-J3-350B 입니다.

미쓰비시 사에서 제조한 J3시리즈의

3KW용량의 B타입 서보 드라이브 입니다.

어떤 증상으로 입고되었을까요?

통신 불량이라고 합니다.

CPU보드 불량이 확인이 되었는데

정확히 어떤 부품이 불량인지는 세밀하게 살펴봐야겠습니다.

스왑진행중 불량품이 확인되어 교체해주었습니다.

통신이 정상적으로 되네요,

조치 완료하고 재조립하여 영상 촬영하였습니다.

감사합니다.