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모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR(NIDEC REDUCER)

품번:HC-RFS153B(VRSF-5D-1500)

SK케미칼과 휴비스가 올해 3분기 케미컬 리사이클 폴리에스터 원사를 생산한다고 28일 밝혔다고 하는데요. 

제품명은 에코에버(ECOEVER) CR입니다. 

케미컬 리사이클은 폐플라스틱 및 의류를 분해해 순수한 원료 상태로 되돌려 고분자인 플라스틱을 제조하는 기술이라고 하네요.

이번에 수리한 모델은 MITSUBISHI 사의 AC SERVO MOTOR입니다.

품번은 HC-RFS153B(VRSF-5D-1500) 이며 브레이크 타입입니다.

점검 시 권선과 절연을 테스트해보니 다행히 정상입니다.

그다음 브레이크에 전압을 넣어 정상적으로 동작하는지 테스트 점검을 해보니 

브레이크가 정상적으로 풀리질 않네요 내부에 문제가 있는듯 합니다.

마지막으로 남은 엔코더를 확인해보니 엔코더 데이터 이상알람이 발생하네요

바로 모터를 분해하고 내부를 살펴보니 슬러지가 차있었고 로터에 금이가 있었네요

확인된 문제점들을 수리진행하면서  내부를 세척했습니다.

구동 테스트 해보니 정상적으로 동작합니다.

안녕하세요.
오늘 비가 내렸어요. 오후 3시쯤에 그쳤네요.
저는 비가 오는 날씨도 좋아하거든요.
솔직히 하루종일 비가 왔으면 좋았는데 아쉽네요.

이번 수리한 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR입니다.

품번은 HC-RFS353이며, rpm은 3000입니다.

점검 시 권선과 엔코더, 샤프트에 문제가 있었습니다.

앰프와 연결 시 알람이 발생하여 엔코더를 검사하면 불량이었습니다.

모터를 분해하는데 전면 플랜지가 불량이었습니다.

스테이터를 확인해보니 문제가 있었습니다.

모터 내부를 세척했습니다.

엔코더, 스테이터, 베어링 등을 교체하고 로터는 코팅, 모터는 도색했습니다.

구동 테스트를 해보니 잘 동작합니다.

안녕하세요.
여러분들은 아침 식사를 자주 드시나요?
주변 지인분들께 물어보면 못 드시는 분들이 많다고 들었습니다.
저는 얼마 전까지는 안 먹었으나, 조금이라도 배를 채울려고 간단한 것으로 먹습니다.
안 먹고 출근하는 것보다 간단하게 먹고 출근하니 컨디션이 괜찮네요.
아침 안 드시는 분들께서는 간단하게 식사하실 수 있도록 식생활을 바꿔보세요.
그럼 몸의 컨디션이 좋으실 겁니다.

이번 수리한 모델은 MITSUBISHI AC SERVO MOTOR(NIDEC REDUCER)입니다.

품번은 HC-RFS153B(VRSF-5D-1500)이며 감속기가 장착된 상태입니다.

점검 시 엔코더와 브레이크, 샤프트에 문제가 있는 것 같습니다.

엔코더 위상에 반응이 없어 검사한 결과 불량으로 판명됐습니다.

모터를 분해하고 내부를 살펴보니 오일이 유입되어 있었습니다.

브레이크를 확인해보니 불량이었습니다.

모터 내부를 세척했습니다.

엔코더, 브레이크, 베어링을 교체했습니다.

구동 테스트를 해보니 잘 동작합니다.

모델:MITSUBISHI AC SERVO MOTOR(NIDEC REDUCER)

품번:HC-RFS153B(VRSF-5D-1500)

반도체 ‘슈퍼사이클’에 메모리 D램 가격이 2분기 급등할 것이라는 전망이 나왔다는데요.

21일 시장조사 업체 트렌드포스는 2분기 전체 D램 가격이 지난 분기보다 최대 23% 오를 것이라고 전망했다고 합니다.

트렌드포스는 “매년 2분기는 노트북 생산 성수기인데 올해는 제조사들의 분기 생산량이 전 분기 대비 7.9% 늘어날 것으로 전망된다”고 설명했다고 하네요.

이번에 수리한 모델은 MITSUBISHI 사의 AC SERVO MOTOR입니다.

품번은 HC-RFS153B (VRSF-5D-1500) 이며 감속기장착되어있고 브레이크 타입입니다.

점검 시 샤프트 회전이 많이 뻑뻑하고 엔코더 통신불량 알람이 발생하네요

바로 모터를 분해하고 확인된 문제점들을 수리진행하면서 내부를 세척했습니다.

구동 테스트 해보니 정상적으로 동작합니다.