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북한이 단거리 미사일을 쏘아 올린지 엿새 만에 또다시 

여러 발의 발사체를 발사했다고 하네요.

최근 한미연합군사훈련에 대한 반응이라고 하는데요.

김정은은 무슨 생각을 하는지 알 수가 없습니다.

똘끼 충만한 맹꽁이 같습니다. 언제 밟혀 죽을 지도 모르는...

이번 수리한 모터의 모델은 DAIHEN AC SERVO MOTOR입니다.

품번은 W-L01493E P60B13075DXPD1이구요.

모터 출력은 1마력(0.75)정도이고 최고 회전속도는 3000rpm입니다.

3상 Y결선 AC200V, 5.7A 용량이라고 합니다.

고장이 나기전 예방정비 차원에서 수리를 합니다.

주기성 부품을 확인하여 문제되는 부품을 교체했습니다.

테스트 시운전을 하여 다시한번 확인합니다.

화웨이가 다음달 공개할 것으로 예상되는 스마트폰 운영체제(OS)

훙명 점유율이 3년 내 5%를 넘길 것으로 전망하고 있습니다.

화웨이의 스마프폰 판매율이 높기에 이 운영체제의 점유율도 따라서

높아질 것으로 생각됩니다.

중국은 전문기술자 인구가 우리나라 인구보다 높다고 어디서

중국의 기술이 우리나라를 뛰어넘을까 불안합니다.

이번에 수리한 것은 DAIHEN AC SERVO MOTOR입니다.

품번은 W-X01244 MT152NS302TFN12입니다.

명판을 보니 SanKyo에서 제작한 것 같습니다.

모터 사양은 1500W, 3000rpm입니다. 

샤프트에 키가 장착되어 있습니다.

샤프트를 돌려보니 꿈쩍도 하지 않습니다.

모터를 분해해 보니, 엄~마~야. 로터가 떡이 되어 있네요.

오일과 물이 유입되어서 샤프트가 꿈쩍도 하지 않은 것 같습니다.

엔코더 헤드도 갈렸네요. 베어링이 문제가 되면서 축이

편심져서 엔코더까지 갈아먹은 것 같네요.

로터와 베어링, 엔코더를 새것으로 교환하고 조립하여

수리를 끝냅니다. 이러면 새 모터나 똑같죠?

삼성전자가 갤럭시S10이 부진에 무선통신 영업익 1조원대로 추락했다고 합니다.

하반기에 나올 갤럭시 폴드에 명운이 달린 것 같습니다.

반도체도 비메모리 부분에 집중 투자를 한다고 했지만 일본이 발목을 잡고

놔주지 않으려고 합니다. 뿌리치려 해도 뾰족한 방법이 없는 것 같습니다.

대기업에서 소재산업에 대한 연구개발을 진작에 했었더라면 하는

아쉬움이 있네요. 

이번에 수리한 모델은 DAIHEN AC SERVO MOTOR입니다.

품번은 W-L01493E P60B13075DXPD1입니다.

라벨에 SANYO DENKI라고 적혀 있는 것으로 보아

OEM방식으로 생산을 한 것 같습니다.

0.75kW용량에 노 브레이크 타입입니다.

모터를 분해하여 세척과 함깨 주기성 부품을 교체합니다.

수리후 구동 테스트는 부드럽군요...

세계 최대 차랑호출 서비스 업체 우버가 헬리콥터로 택시 서비스를

시작한다고 하네요. 헬리콥터로 뉴욕 도심에서 공항을 오간다네요.

그러나 누구나 탈 수 있는게 아니라 최상위 2개 등급의 회원만

이용할 수 있다고 하네요.. 과연 사고없이 잘 운행되길 바랍니다.

이번에 수리한 모터는 DAIHEN AC SERVO MOTOR입니다.

이 모터의 품번은 W-X01244 MT152NS302TFN12이네요.

용량은 1500W, 3000rpm입니다. 전면 샤프트에 키가 장착되어 있어요.

샤프트를 돌려보니 뻑뻑하고 엿먹다가 위아래 이빨에 끼인

그런 느낌입니다. 모터를 분해해 보니, 이런걸 보고 떡되었다고 하죠.

오일이 유입이 되어서 로터가 심하게 오염이 되었습니다.

불량 부품들을 다 새 부품으로 교체하고 모터는 깨끗하게

세척해 주고, 충분히 말린뒤 조립하였습니다.

테스트는 직선엑추에이터를 이용해서 모터를 테스트 했습니다.

시원하게 움직이니 더운 여름이 시원해지는 것 같네요.